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上半年市场复苏态势明显 基建发力带动商用车热销_财经

发布日期:2020-07-25 02:54   来源:未知   阅读:

7月6日,一批车辆和工程机械设备在江苏连云港港集结等待装船出口海外。耿玉和摄(中经视觉)

中汽协数据显示,6月份,我国整体汽车产销量继续呈回暖态势,分别达到232.5万辆和230.0万辆,同比增长22.5%和11.6%。同比达成两位数的高增长,创下历年来6月份汽车产销量的历史新高。

中汽协副总工程师许海东表示,新冠肺炎疫情发生以来,商用车制造业尤其是货车新车销售表现抢眼,成为车市恢复的主要推动力量。无论是抢险救人、物资运输,还是消费物流、基本建设,各种工程车、物流车均处于热销状态,重卡行业甚至出现"一车难求"的盛况。

数据显示,6月份,商用车产销分别完成52.7万辆和53.6万辆,同比分别增长77.9%和63.1%。尤其是销量继4月份之后又一次刷新了历史新高。

从细分车型情况来看,客车微降,货车受4类车型的拉动呈现大幅增长。其中,轻型货车销量创历史新高,重型货车销量创历年来6月份新高。

中汽协副秘书长陈士华表示,货车的4类车型都呈现不同程度增长,这种表现并不常见。"一般来说,三四月份是货车销售旺季,今年受疫情之后国家基建项目启动和环保治理等因素影响,货车销量在6月份快速增长。"

1月份至6月份,商用车产销分别完成235.9万辆和238.4万辆,同比分别增长9.5%和8.6%。其中,货车产销同比分别增长11.5%和10.8%。受货车销量大幅增长影响,1月份至6月份,中国品牌商用车集团销量排行榜前15名的大部分企业都呈现出了非常难得的增长态势,尤其是前4名企业都实现了两位数增长。其中,一汽集团销量涨幅最高,达33.4%。

陈士华表示,货车热销与基建投资拉动有关。近一段时间,从中央到地方均提出要求,保证中央扩大内需政策措施落到实处,确保新增中央投资尽快形成实物工作量。随着疫情过后各地传统基建项目开工,以及新基建项目提上日程,势必拉动市场对货车的需求。他预测,今年下半年,货车销量可能会再创历史新高。

对外经济贸易大学教育与开放经济研究中心产业部主任卢福永表示,一般来说,商用车的市场表现会与经济大环境保持同步,本轮货车市场迅速上扬主要得益于政策因素,如旧车淘汰政策强力推行和严格治理超载等。伴随着疫情防控常态化,下半年汽车市场可能面临较大的压力,回暖趋势如何得以延续是厂商现阶段亟需考虑的问题。

某大型商用车集团负责人表示,在疫情得到有效控制后,由于市场需求集中释放,导致当前供应链紧张,产能一时间供不应求。但是,企业并不能因此盲目乐观,下半年商用车市场仍有可能出现供大于求的情况,主要原因是往上力量不足,市场竞争会越来越激烈,行业的"淘汰赛"其实已经开始了。

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